Camion per batterie al litio 2ton
Capacità: 2000 kg
Peso netto: 121/127kg
Batteria al litio: 48 V/10AH (48V/15AH)
introduzione al prodotto
Truck a batterie al litio da 2 tonnellate-Un esperto di servizi pesanti con energia duratura
Performance pesanti con intelligenza di litio
Per le applicazioni industriali che richiedono una maneggevolezza di carico pesante, le attrezzature di trasporto convenzionali sono spesso all'altezza. Il camion della batteria al litio da 2 tonnellate ridefinisce gli standard di movimentazione pesante, combinando perfettamente un grande carico utile con i vantaggi della tecnologia della batteria al litio, rendendolo una scelta ideale per la produzione, i centri logistici e i magazzini di grandi e medie dimensioni.



BUSHTROUGHE PERSONA PRESTAZIONE PROFESSIONE
1. Motore senza spazzole di livello industriale-arrampicata senza sforzo con carichi pesanti
Il motore senza spazzole ad alto torreggio aggiornato mantiene il funzionamento senza manutenzione migliorando al contempo la gradibilità del 25%, consentendo una facile manipolazione delle piste anche con un carico completo di 2 tonnellate.
2. Sistema di cambiamento rapido a doppia batteria-Garantisce la produttività continua
Il pacco batteria al litio ottimizzato mantiene il vantaggio degli scambi di batterie a 6 secondi ultravelici aumentando la densità di energia del 15%. Una soluzione di rotazione a doppia batteria opzionale si adatta perfettamente alle esigenze di operazioni a tre turno.
3. Poctino batteria migliorato - per condizioni operative difficili
Un sistema di gestione delle batterie (BMS) appositamente sintonizzato garantisce una durata del ciclo di oltre 1.000 cicli anche in condizioni ad alta frequenza e ad alta corrente, con prestazioni più stabili in ambienti ad alta temperatura.
4. Maneuverabilità ottimizzata per il carico pesante-precisa e accurata
Dotato di un sistema di sterzo idraulico di smorzamento, il veicolo mantiene un controllo dello sterzo preciso anche al massimo del carico. La curva di accelerazione è stata appositamente ottimizzata per eliminare la sensazione a scatti durante l'inizio del carico pesante.
5. Carica rapida intelligente + rigenerazione dell'energia
Non solo supporta la ricarica rapida di 3 ore, ma incorpora anche un sistema di rigenerazione dell'energia dei freni, estendendo i tempi di guida dell'8-10% in condizioni di partenza frequenti, migliorando significativamente l'efficienza energetica.
6. Matrix in modalità professionale - Adattamento a scenari complessi
Oltre alla gamma standard a cinque velocità, una modalità di sicurezza a carico pesante appositamente sviluppato limita automaticamente la velocità sulle piste. La modalità di posizionamento di precisione consente una manovra di livello millimetro, soddisfacendo le esigenze dell'integrazione della linea di produzione.
7. Sistema di emergenza migliorato
La modalità ingegnere è stata aggiornata con un meccanismo a doppia sicurezza, supportando sia il rilascio manuale tradizionale che la modalità di potenza limitata attivata tramite l'app, garantendo un movimento di veicoli sicuro anche sotto carichi pesanti.
8. Struttura pesante-durevole
I componenti chiave portanti a carico sono rinforzati con acciaio di manganese e il meccanismo di sterzata presenta cuscinetti a sfere a valle profondi di grandi dimensioni, estendendo la vita strutturale complessiva del 50% rispetto ai modelli convenzionali.
9. Sistema di manutenzione visiva
Il display a colori da 7 pollici fornisce una visibilità in tempo reale di parametri chiave come la distribuzione del carico e la temperatura del motore. L'esclusiva funzione di "punteggio di salute" fornisce un avvertimento precoce di potenziali guasti, evitando tempi di inattività non pianificati.

Applicazioni tipiche
✓ produzione di parti automobilistiche
✓ Magazzino delle materie prime
✓ Materiali da costruzione Centri all'ingrosso
✓ Gestione del contenitore della porta
|
Specifica |
||
|
Capacità |
Q (kg) |
2000 |
|
Centro di carico |
C (mm) |
600 |
|
Min. Altezza della forcella |
H13 (mm) |
85 |
|
Base ruota |
y (mm) |
1173/1223 |
|
Tipo di ruote |
Pu |
|
|
Dimensione delle ruote di guida (anteriore) |
mm |
150*55 |
|
Dimensione delle ruote del cuscinetto (posteriore) |
mm |
80*93 (singolo) |
|
Wheels Qty (Drive & Custing) |
mm |
80*70 (doppio) |
|
Max. Altezza di sollevamento |
H3 (mm) |
1+2/4 |
|
Altezza della maniglia, min./ Max. |
H14 (mm) |
115 |
|
Lunghezza complessiva |
L1 (mm) |
750/1255 |
|
Lunghezza forcella |
L (mm) |
1572/1622 |
|
Larghezza del corpo |
B1 (mm) |
550/685 |
|
Dimensione della forcella (altezza/larghezza/lunghezza) |
mm |
55/160/1150(1220) |
|
Larghezza della forcella complessiva |
B5 (mm) |
550/685 |
|
Liberizzazione del terreno (min. E max.) |
mm |
30/145 |
|
Min. Larghezza del corridoio (1000*1200 pallet) |
AST (mm) |
1914 |
|
Min. Larghezza del corridoio (800*1200 pallet) |
AST (mm) |
1830 |
|
Min. RADIUME ROLD |
WA (mm) |
1340/1390 |
|
Operazione |
||
|
Max. Velocità di viaggio (carico completo/carico vuoto) |
km/h |
4/4.5 |
|
Max. Velocità di sollevamento (carico completo/carico vuoto) |
mm/s |
30/35 |
|
Max. Velocità inferiore (carico completo/carico vuoto) |
mm/s |
35/25 |
|
Gradeabilità (carico completo/carico vuoto) |
% |
8%/20% |
|
Guidare la potenza del motore |
KW |
DC0.75 |
|
Sollevare la potenza del motore |
KW |
DC0.6 |
|
Controllo elettrico |
||
|
Tensione della batteria, capacità della batteria |
V/h |
48V/10AH (48V/15AH) |
|
Tipo di freno |
Rigenerativo |
|
|
Dispositivo freno |
Elettromagnetico |
|
|
Livello di rumore operativo |
A |
<70dB |
|
Peso netto |
kg |
121/127 |




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